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Quesito ministeriale n° 4714 · Veicolo: elementi, manutenzione, stabilità

Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

14 affermazioni ufficiali su questo quesito, con risposta e spiegazione.

Le affermazioni e le risposte ufficiali

All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.

  1. VERO Ai fini della sicurezza della circolazione, nei veicoli a motore a due ruote è opportuno verificare periodicamente l'usura della catena di trasmissione

    n. 25432

  2. VERO La catena di trasmissione dei veicoli a motore a due ruote, se non lubrificata, può essere soggetta a rottura

    n. 25433

  3. VERO Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota

    n. 25434

  4. VERO Ai fini della sicurezza, nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente che la catena di trasmissione sia ben lubrificata

    n. 25435

  5. VERO Nei veicoli a motore a due ruote, è opportuno verificare periodicamente la corretta tensione della catena di trasmissione

    n. 25436

  6. VERO Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura improvvisa della catena di trasmissione può causare il bloccaggio della ruota posteriore, con conseguente perdita del controllo del veicolo

    n. 25437

  7. VERO Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre sostituirla

    n. 25438

  8. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione non necessita di lubrificazione perché è realizzata in acciaio autolubrificante

    n. 25439

  9. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, la rottura della catena di trasmissione pregiudica la velocità di marcia, ma non la sicurezza

    n. 25440

  10. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, se la catena di trasmissione mostra segni di usura occorre rinforzarla con filo di ferro di tipo idoneo

    n. 25441

  11. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, in caso di sostituzione della catena di trasmissione per usura, non è mai necessario sostituire anche il pignone motore e la corona della ruota

    n. 25442

  12. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote non è necessario il periodico controllo della tensione della catena di trasmissione, perché la stessa è dotata di tenditore automatico

    n. 25443

  13. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio

    n. 25444

  14. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, è possibile sostituire il pignone motore e la corona della ruota in modo da modificare il rapporto di trasmissione

    n. 25445

Spiegazione

Nei veicoli a due ruote la catena di trasmissione collega il pignone motore alla corona della ruota, ed è un organo di sicurezza: va controllata periodicamente per usura, tensione e lubrificazione, perché senza lubrificazione può rompersi e la rottura improvvisa può bloccare la ruota posteriore e far perdere il controllo del veicolo. Se è usurata si sostituisce, non si rinforza con filo di ferro; non si può dire che non serva lubrificarla né che il controllo della tensione sia superfluo per un presunto tenditore automatico, e non va pulita con sgrassante senza poi lubrificarla. Nella sostituzione per usura può essere necessario cambiare anche pignone e corona, ma non è ammesso sostituirli per modificare il rapporto di trasmissione.

Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.

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