Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

Le affermazioni e le risposte ufficiali

All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.

1. VERO Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

   n. 25419

2. VERO Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

   n. 25420

3. VERO Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

   n. 25421

4. VERO Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

   n. 25422

5. VERO L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

   n. 25423

6. VERO Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

   n. 25424

7. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

   n. 25425

8. FALSO Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

   n. 25426

9. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

   n. 25427

10. FALSO L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

    n. 25428

11. FALSO Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

    n. 25429

12. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

    n. 25430

13. FALSO Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

    n. 25431

Spiegazione

L'interruttore di emergenza sul manubrio dei veicoli a due ruote serve a spegnere il motore senza staccare le mani dal manubrio, ad esempio fermi in forte pendenza con le mani sulle leve; per avviare il motore deve essere su ON/Avviamento e, se guasto, va riparato al più presto. Non sostituisce l'accensione a chiave, che nelle situazioni ordinarie è preferibile per spegnere il motore, e non è un freno di stazionamento, non blocca le ruote, non è sulla pedivella del cambio, sul cavalletto o azionabile con il piede e non è collegato all'antifurto.

Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.