In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

Le affermazioni e le risposte ufficiali

All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.

1. VERO In caso di mal funzionamento del servosterzo, lo sterzo diventa "pesante"

   n. 25386

2. VERO In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione della ruota forata

   n. 25387

3. VERO Al fine di garantire la sicurezza della circolazione occorre verificare periodicamente l'assenza di giochi anomali allo sterzo

   n. 25388

4. VERO La "durezza" dello sterzo può essere indice di insufficiente pressione dei pneumatici

   n. 25389

5. VERO Il servosterzo idraulico non funziona se il motore è spento

   n. 25390

6. VERO Eccessivi giochi allo sterzo rendono imprecisa la traiettoria del veicolo

   n. 25391

7. VERO La convergenza delle ruote ha influenza sulla precisione della sterzata

   n. 25392

8. VERO Se lo sterzo vibra è bene far controllare la bilanciatura delle ruote anteriori

   n. 25393

9. VERO Il servosterzo aiuta a controllare la traiettoria del veicolo in caso di foratura di un pneumatico

   n. 25394

10. FALSO Il servosterzo migliora l'azione frenante del veicolo

    n. 25395

11. FALSO In caso di foratura di un pneumatico, lo sterzo tira nella direzione opposta a quella della ruota forata

    n. 25396

12. FALSO Se lo sterzo vibra si deve far controllare la bilanciatura delle ruote posteriori

    n. 25397

13. FALSO La rottura del servosterzo si manifesta con un'eccessiva facilità di manovra dello sterzo

    n. 25398

14. FALSO Il volante deve essere impugnato nella sua parte bassa, con entrambe le mani sotto le razze

    n. 25399

15. FALSO Il volante non può essere regolato in altezza

    n. 25400

16. FALSO La precisione della sterzata non è influenzata dalle cattive condizioni delle sospensioni e degli ammortizzatori

    n. 25401

17. FALSO La precisione della sterzata è influenzata dalla scarsa pressione dell'olio di lubrificazione

    n. 25402

18. FALSO La precisione della sterzata è influenzata dall'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento

    n. 25403

Spiegazione

Lo sterzo dà segnali sui problemi del veicolo. Se il servosterzo si guasta o il motore è spento, lo sterzo diventa pesante, mai troppo facile da manovrare; uno sterzo duro può dipendere da pneumatici sgonfi. Con un pneumatico forato lo sterzo tira verso la ruota forata, e il servosterzo aiuta a mantenere la traiettoria. Giochi anomali allo sterzo, convergenza sbagliata e sospensioni o ammortizzatori in cattive condizioni rendono imprecisa la sterzata; se lo sterzo vibra si fa controllare la bilanciatura delle ruote anteriori, non delle posteriori. Il servosterzo non migliora la frenata, il volante si regola in altezza e non si impugna nella parte bassa con le mani sotto le razze.

Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.