Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

Le affermazioni e le risposte ufficiali

All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.

1. VERO Gli ammortizzatori di un veicolo a motore servono a ridurre le oscillazioni delle sospensioni

   n. 25364

2. VERO Gli ammortizzatori collaborano alla tenuta di strada del veicolo

   n. 25365

3. VERO Gli ammortizzatori servono, tra l'altro, a garantire la tenuta di strada del veicolo

   n. 25366

4. VERO Il sovraccarico del veicolo può rendere inefficienti gli ammortizzatori

   n. 25367

5. VERO Il sovraccarico del veicolo può comportare un'usura precoce degli ammortizzatori

   n. 25368

6. FALSO Gli ammortizzatori di un veicolo a motore non necessitano di verifiche e manutenzioni fino a quando dura la garanzia del veicolo

   n. 25369

7. FALSO Il sovraccarico non causa problemi agli ammortizzatori di un veicolo a motore se il conducente adotta uno stile di guida prudente

   n. 25370

8. FALSO Se il veicolo è sovraccarico, per evitare problemi agli ammortizzatori è sufficiente aumentare la pressione dei pneumatici di mezzo bar

   n. 25371

9. FALSO Il conducente può in ogni caso regolare la rigidità degli ammortizzatori

   n. 25372

10. FALSO La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

    n. 25373

Spiegazione

Gli ammortizzatori riducono le oscillazioni delle sospensioni e collaborano alla tenuta di strada. Il sovraccarico può renderli inefficienti e consumarli precocemente, anche con guida prudente e anche gonfiando di più i pneumatici. Richiedono verifiche e manutenzione, non solo fino a fine garanzia, non sempre se ne può regolare la rigidità e il proprietario non può controllarla da solo senza un'officina specializzata.

Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.