Si deve controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, compresa quella della ruota di scorta

Le affermazioni e le risposte ufficiali

All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.

1. VERO Si deve controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, compresa quella della ruota di scorta

   n. 25229

2. VERO La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va adeguata alle condizioni di peso del veicolo

   n. 25230

3. VERO La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici dipende dal carico del veicolo e dal numero dei passeggeri trasportati

   n. 25231

4. VERO Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici fa aumentare l'attrito e anche i consumi di carburante

   n. 25232

5. VERO La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata quando la gomma è fredda

   n. 25233

6. VERO Il sistema automatico di rilevamento della pressione di gonfiaggio dei pneumatici fa aumentare la sicurezza dei veicoli che ne sono dotati

   n. 25234

7. FALSO Se si misura la pressione di gonfiaggio degli pneumatici quando la gomma è calda, si ha una corretta lettura dei valori di pressione

   n. 25235

8. FALSO La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va controllata dopo aver percorso alcuni chilometri, appena la gomma si è surriscaldata

   n. 25236

9. FALSO La pressione di gonfiaggio degli pneumatici va stabilita in base al materiale con cui sono realizzati i cerchioni (acciaio, lega leggera, ecc.)

   n. 25237

10. FALSO Prima di iniziare un lungo viaggio, è opportuno aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici

    n. 25238

11. FALSO Nei veicoli con rimorchio, la pressione di gonfiaggio degli pneumatici del veicolo trainante deve essere uguale a quella degli pneumatici del rimorchio

    n. 25239

Spiegazione

La pressione di gonfiaggio va controllata periodicamente, anche sulla ruota di scorta, a gomma fredda, e adeguata al carico e al numero di passeggeri; se è insufficiente aumentano attrito e consumi. Il sistema automatico di rilevamento della pressione aumenta la sicurezza. Non si misura a gomma calda o surriscaldata, non dipende dal materiale dei cerchioni, non si aumenta a ogni lungo viaggio e nei veicoli con rimorchio quella della motrice non deve per forza essere uguale a quella del rimorchio.

Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.