Il simbolo raffigurato, contrassegna la spia di funzionamento difettoso di una parte dell'impianto frenante

Le affermazioni e le risposte ufficiali

All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.

1. 

   VERO Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso

   n. 24301

2. 

   VERO Il simbolo raffigurato, contrassegna la spia di funzionamento difettoso di una parte dell'impianto frenante

   n. 24302

3. 

   VERO Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, può segnalare una eccessiva usura delle guarnizioni degli elementi frenanti

   n. 24303

4. 

   VERO Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, può segnalare lo scarso livello del liquido idraulico dei freni

   n. 24304

5. 

   VERO Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione dell'impianto frenante

   n. 24305

6. 

   FALSO Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, segnala che la centralina elettronica è fuori uso

   n. 24306

7. 

   FALSO Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che occorre effettuare il tagliando periodico previsto dalla casa costruttrice entro 500 chilometri

   n. 24307

8. 

   FALSO Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che occorre effettuare la revisione periodica di legge entro un mese

   n. 24308

9. 

   FALSO Il simbolo raffigurato individua il luogo ove è riposto l'estintore di bordo

   n. 24309

10. 

    FALSO Il simbolo raffigurato individua una parte dell'impianto elettrico dove si trova alta tensione

    n. 24310

11. 

    FALSO Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, segnala portiere aperte o chiuse non correttamente

    n. 24311

Spiegazione

La spia rossa con questo simbolo segnala un funzionamento difettoso dell'impianto frenante: se resta accesa in marcia può indicare guarnizioni dei freni troppo usurate o poco liquido dei freni, e richiede di far controllare o riparare l'impianto rapidamente. Non riguarda la centralina elettronica, il tagliando, la revisione, l'estintore, l'alta tensione né le portiere.

Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.