Nelle autostrade e strade extraurbane, è obbligatorio accendere i fari anabbaglianti anche di giorno o, in alternativa, le luci di marcia diurna

Le affermazioni e le risposte ufficiali

All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.

1. VERO Nelle autostrade e strade extraurbane, è obbligatorio accendere i fari anabbaglianti anche di giorno o, in alternativa, le luci di marcia diurna

   n. 24141

2. VERO L'errata impostazione dell'orientamento dei proiettori può ridurre la visibilità del conducente o abbagliare gli altri utenti

   n. 24142

3. VERO Proiettori anabbaglianti male orientati possono abbagliare gli altri utenti della strada

   n. 24143

4. VERO Pur avendo acceso le luci anabbaglianti, si corre il rischio di abbagliare gli altri se le lampade sono montate in maniera errata o non sono omologate

   n. 24144

5. VERO Su un veicolo a motore non è consentito utilizzare lampade non omologate

   n. 24145

6. FALSO Percorrendo una strada extraurbana durante una giornata assolata è sufficiente accendere le luci di posizione

   n. 24146

7. FALSO Percorrendo una strada extraurbana, è obbligatorio tenere accesi i proiettori abbaglianti durante le ore diurne

   n. 24147

8. FALSO L'uso delle luci di posizione è obbligatorio di notte durante la sosta fuori della carreggiata

   n. 24148

9. FALSO Per le luci di posizione è possibile utilizzare lampade di qualsiasi colore

   n. 24149

Spiegazione

Su autostrade e strade extraurbane gli anabbaglianti (o, in alternativa, le luci di marcia diurna) vanno accesi anche di giorno: non bastano le luci di posizione e non sono obbligatori gli abbaglianti. I proiettori devono essere ben orientati e con lampade omologate, perché altrimenti possono abbagliare gli altri anche con gli anabbaglianti. Le lampade non omologate non sono consentite e le luci di posizione non possono avere un colore qualsiasi.

Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.