Prima di riprendere la marcia, il conducente di un autocarro deve prestare particolare attenzione alla possibile presenza di un pedone o di un ciclista nella zona immediatamente antistante il proprio veicolo fermo

Le affermazioni e le risposte ufficiali

All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.

1. VERO Prima di riprendere la marcia, il conducente di un autocarro deve prestare particolare attenzione alla possibile presenza di un pedone o di un ciclista nella zona immediatamente antistante il proprio veicolo fermo

   n. 24005

2. VERO Il conducente di un autocarro fermo al semaforo deve prevedere la presenza di pedoni e ciclisti il cui avvistamento è precluso dalla sagoma del proprio veicolo

   n. 24006

3. VERO La limitata visuale offerta dal parabrezza degli autocarri nella zona immediatamente antistante il veicolo rende pericolosa la fermata di tali mezzi in colonna, qualora siano presenti pedoni o mezzi a due ruote

   n. 24007

4. FALSO Il campo di visibilità degli autocarri permette il controllo sicuro di tutta la zona immediatamente antistante e laterale

   n. 24008

5. FALSO Un pedone può attraversare la strada in tutta sicurezza passando a distanza ravvicinata rispetto alla parte frontale di un autocarro fermo in colonna che sta per ripartire, in quanto sicuramente avvistabile dal conducente

   n. 24009

6. FALSO Quando stanno per riprendere la marcia dopo un arresto al semaforo, i conducenti di autocarri possono facilmente avvistare pedoni o ciclisti che affiancano e sfiorano la parte anteriore dei propri veicoli

   n. 24010

Spiegazione

Il conducente di un autocarro ha una visuale limitata nella zona immediatamente antistante e laterale: prima di ripartire, anche dopo un arresto al semaforo, deve prestare attenzione a pedoni e ciclisti che la sagoma del veicolo nasconde e considerare pericolosa la fermata in colonna se ce ne sono. Non si può contare su un controllo sicuro di quella zona né sul fatto che vedano facilmente chi sfiora il muso; il pedone non attraversa in tutta sicurezza davanti a un autocarro fermo.

Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.