Quesito ministeriale n° 4503 · Sorpasso
Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a evitare di stringere o di tagliare la strada al veicolo sorpassato
18 affermazioni ufficiali su questo quesito, con risposta e spiegazione.
Le affermazioni e le risposte ufficiali
All'esame ne compare una alla volta: per ognuna devi dire se è vera o falsa.
VERO Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a evitare di stringere o di tagliare la strada al veicolo sorpassato
n. 23570
VERO La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di urtare altri veicoli che manifestano l'intenzione di compiere la stessa manovra
n. 23571
VERO La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di collisione, in fase di avvicinamento, con il veicolo da sorpassare
n. 23572
VERO La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di collisione, in fase di rientro in corsia, con il veicolo sorpassato
n. 23573
VERO La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di urto frontale con un veicolo che provenga dal senso contrario
n. 23574
VERO La pericolosità del sorpasso è determinata dalla ridotta larghezza della carreggiata
n. 23575
FALSO Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a mantenersi il più a lungo possibile nella corsia di sorpasso
n. 23576
FALSO Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a segnalare continuamente con l'avvisatore acustico l'effettuazione della manovra
n. 23577
FALSO Nella fase di sorpasso, il conducente è tenuto a mantenere una velocità almeno doppia di quella del veicolo sorpassato
n. 23578
FALSO La pericolosità del sorpasso è determinata dalla presenza, sulla strada, di delineatori normali di margine
n. 23579
FALSO Il sorpasso è vietato di notte, nei centri urbani con pubblica illuminazione insufficiente
n. 23580
FALSO Il sorpasso è vietato quando sulla carreggiata è tracciata la linea tratteggiata di mezzeria
n. 23581
FALSO Il sorpasso è vietato quando sulle strade di montagna si è preceduti da un autobus di linea
n. 23582
FALSO Nella fase di rientro dal sorpasso in autostrada, il conducente deve distanziarsi di almeno 100 m dal veicolo sorpassato
n. 23583
FALSO Nella fase di rientro dal sorpasso il conducente deve segnalare acusticamente la manovra al veicolo sorpassato
n. 23584
FALSO Il sorpasso a destra è consentito quando il filobus è fermo per la salita e la discesa dei passeggeri, anche se non esiste salvagente
n. 23585
FALSO Il sorpasso a destra è consentito quando si percorre una strada extraurbana a senso unico
n. 23586
FALSO Il conducente che intende sorpassare deve assicurarsi che la potenza del motore del proprio veicolo sia maggiore di quella del veicolo da sorpassare
n. 23587
Spiegazione
Durante il sorpasso non si stringe il veicolo sorpassato e non gli si taglia la strada al rientro. La pericolosità nasce da più rischi: urtare il veicolo che si sorpassa, sia mentre ci si avvicina sia al rientro in corsia, scontrarsi frontalmente con chi arriva dal senso contrario, urtare altri veicoli che vogliono fare lo stesso sorpasso e trovare una carreggiata troppo stretta. Sono false, invece, le affermazioni che inventano obblighi, come restare il più a lungo possibile nella corsia di sorpasso, suonare di continuo il clacson, tenere una velocità almeno doppia di quella del veicolo sorpassato o distanziarsi di almeno 100 m al rientro in autostrada.
Spiegazione redazionale per il ripasso, non un testo del Ministero. Le risposte vero o falso sono quelle del listato ufficiale.